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野马/GT-R出镜 “速度与激情6”车型盘点

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     如果您碰巧既是车迷又是影迷,那您一定不会错过7月26日将在中国上映的“速度与激情6”。新电影的剧情将延续上一部,而从上一集就对多米尼克紧追不舍的军警赫伯这次却主动寻求合作,他们共同的对手是冷血的欧文。当然,除了演员外,狠车也是这部系列电影的一大看点。若刚才狗血的剧透并没有打动您的话,那接下来这些新电影中将出现的各类豪车应该能吊足您的胃口。

1969 Plymouth Road Runner Superbird (普利茅斯超级鸟)
作为美国电影,肌肉车自然是不能少,而这台普利茅斯超级鸟更是北美肌肉车中的典范。 RoadRunner是克莱斯勒旗下普利茅斯品牌在1968年-1980年期间推出的一款肌肉车,而Road RunnerSuperbird是为参加NASCAR(纳斯卡)比赛而在1970年推出的高性能版本,它拥有加长的车头和高高的后扰流板。

“超级鸟”这个名字来源于一部动画片,动画片的主角是一只跑得飞快的类似鸵鸟的动物,因此每辆普利茅斯超级鸟的车身上都有一个和动画片中的鸟一样的图案。这款车的楔形车头和高高的车尾是经过计算机分析而专门打造的空气动力学套件,也许在当今科技下这很平常,可这辆车的诞生是在1970年,那时用计算机进行空气动力学分析还是十分先进的。
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 1970 Ford Escort Mark I RS2000(福特护卫)

Escort是欧洲福特在1968年至2000年期间推出的一款紧凑型车,该车总共演化出7代车型,仅在英国30年间就售出了超过400万辆。而车名中的RS是“Rallye Sport(拉力赛)”的缩写,至今仍代表着福特车型的高性能版本。

EscortMark I EscortRS2000民用版的最大功率为100马力,该车还推出了最大功率为240马力的赛车版,其在WRC世界汽车拉力锦标赛等世界大赛中取得过优异成绩。
  2012 Nissan GT-R

从“天际”车系中脱离出的R35虽然少了一些传奇色彩,但它依然代表了当代日本汽车的最高杰作。它的设计过程颠覆了以往人们对空气动力学和动力传动系统的老旧观念,充满乐趣的人机交互系统也是GT-R独有的标签,低调的它绝对是一款扮猪吃老虎的狠角色。

NissanGT-R是一致公认的性价比最高的超级跑车,以其150万的售价堪比500万-600万的欧洲品牌的超级跑车的性能,性能是绝对没话说的,3.8LV6双涡轮配合6速双离合波箱以及强大的全时四驱系统(AWD),2012款GT-R百公里加速仅需2.9s(弹射起步模式),如此性能绝对是这个价格区间里最无敌的。

2012 Dodge ChallengerSRT8
道奇Challenger作为美国肌肉车的代表之一,为很多肌肉车迷所喜爱,而道奇也在不断地更新Challenger的车型以满足车迷的需要。2011年,道奇就推出了2012款ChallengerSRT8车型,新车配备了带有换挡拨片的可加热方向盘。此外,车主还可以拥有总共18个音响单元的Harman Kardon音响系统。

2012款车型配搭载6.4L HEMI V8发动机,最大功率470马力,最大扭矩637N·m。悬挂方面,2012款ChallengerSRT8 392配备了可自动调节的悬挂系统,驾驶者可以选择运动和自动两种模式。
 Aston Martin DB9

阿斯顿·马丁在2003年发布DB9替代DB7,标志着这个英国传奇超级跑车品牌的复兴。这款在阿斯顿·马丁总部英国盖登生产的豪华GT跑车采用了高刚性的轻质铝合金车身,DB9上市后立即获得空前成功,为阿斯顿·马丁的发展奠定了坚实的基础。在07年的改款中,DB9针对外形、内饰设计、悬架系统做出了升级,并增添了一些高科技和豪华配置。

新款阿斯顿·马丁DB9的动力系统仍是6.0升V12高性能发动机,峰值马力和扭矩输出分别达到470马力和599牛米。与其相配的是带有方向盘换挡拨片的Touchtronic六前速自动变速箱,车主也可选择H-pattern手动变速箱,新款DB9从静止加速到100km/h耗时在4.6秒左右,极速达到306km/h。
  斯巴鲁翼豹STI

对于赛车迷来说,提起WRC世界拉力锦标赛,他们的脑海中首先想起的就是在这项运动中战功卓著的斯巴鲁车队与他们的impreza翼豹赛车。自1994年正式启用impreza翼豹赛车以来,车队共取得了3届WRC的车队冠军。斗转星移,翼豹赛车已经在WRC赛场上驰骋了十多个年头,而它的高性能量产版本——STI也慢慢成为了车迷心目性能与速度的标志。

电影中亮相的车型是十代翼豹WRXSTI5门两厢车,该车采用了水平对置发动机、全时四驱系统两大斯巴鲁的标志性技术。其搭载的2.5升涡轮增压发动机最大功率300马力,峰值扭矩407牛米,匹配6速手动变速箱,0-100km/h加速时间为5.2秒,最高车速为250km/h。

阿尔法·罗密欧 Giulietta
Gillietta是阿尔法·罗密欧历史上非常著名的一款车型,曾经有过非常不错的表现;第一代产品于1954年问世,到1965年停产的时候累计生产了20万台,这对于一款定位不低的意大利车型来说算是非常不错的表现了。1977年,Gillietta在经历过第一次停产之后重新问世,新车虽同第一代产品没有任何传承关系,不过这并不妨碍它的成功,到1985年停产的时候销量一直都不错。

2010年日内瓦车展上,全新的Giulietta正式发布。该车采用了阿尔法·罗密欧经典的倒三角形格栅设计,车身线条动感流畅。动力方面,Giulietta搭载了多款汽油、柴油及LPG发动机,传动系统匹配6速手动或6速双离合变速箱。高配车型的1.75升的涡轮增压发动机可以提供高达235马力的最大功率以及340牛米的最大扭矩,0-100公里/小时加速仅需6.8秒。



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