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加航将收行李费 手提箱尺寸考起乘客

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■市民乘搭飞机前,需确定手提行李的尺寸是否符合航空公司的规定。  星报资料图片

【加拿大都市网】加航于上周开始尝试限制乘客携带过大的手提行李上机,因为在一个月后将会实施向国内航班经济客位第一件托运行李收取25元,此举可能防止一些旅客把所有东西塞进手提行李箱内,避免支付额外费用。

曾有乘客为此突然其来的措施感到混淆,因为她的手提行李箱,较加航规定的9吋深多了半吋,但仍然可以获准携带上机。但该行李被挂上一个标籤,提醒旅客应该查阅航机的规定。

航空公司规定不一

其实,各航空公司对手提行李箱的体积有不同的规定。以上述的个案来说,英航容许10吋深度,当然可以携带上机。至于阔度和高度,各航空公司的规定不一。例如西捷(WestJet)限制高度21吋,加航是21.5吋,而波特航空则是22吋﹔这是包括行李箱的辘及手拖柄。

不过,当乘客前往购买手提行李箱,特别是在大型百货公司,通常没有职员从旁协助。有媒体尝试在店内搜寻这类行李箱,一些看来合规格的产品没有列明尺寸﹔经量度后,发现有不少是略为超过加航或西航所规定的高度。所以在购买前,必须向售货员查问清楚,保证能够携带上机。

如以上述乘客的情况,手提行李箱超过规定,将会令她多花30分钟时间把行李托运,有机会未能及时上机﹔当新例实行后,她更要多付25元托运费。

此外,各航机内在乘客位上面的行李柜,其容量各有不同,即使相差半吋也可能出现问题。大部分航班把行李箱直放,这样可以节省空间﹔如果行李箱稍长一点,便要横放而多用空间。因此,乘客购买或执拾手提行李前,应该确定是否合乎航空公司的规定。

航空公司也限制手提行李箱的重量,目前加航准许22磅,以及携带一件个人物品如手袋,暂时未有宣告是否在上机前,需要量度手提行李箱的重量。

本报曾就此事联络加航,至截稿前尚未获得对方回覆。
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