民主党领袖亲自发难 中企赢纽约新地铁设计遭阻击

                       
中车去年赢得纽约市新地铁的设计竞赛，这一竞赛旨在为未来地铁项目带来新理念，并不意味着签订任何新车厢合同。近年来，美国保守派人士屡屡针对中车发难，对其在美国的商业行为设置障碍。中车美国公司表示，愿意回应任何担忧。

“自上而下的审查”――据美联社19日报道，美国参议院民主党领袖舒默当天发给该媒体的声明称，他对中国中车公司赢得纽约市新地铁设计竞赛“对美国国家安全带来的威胁”感到不安，要求美国商务部、纽约州政府及纽约大都会运输管理局(MTA)对此进行“自上而下的审查”。近年来，美国保守派人士屡屡针对中车发难，对其在美国的商业行为设置障碍。针对舒默的言论，中车美国公司表示，愿意回应舒默议员的任何担忧，欢迎对其美国业务进行任何调查。

路透社称，中国中车是全球最大的客运列车制造商，纽约市则有着全美最大的交通系统。舒默称，中车在纽约市新地铁车辆设计竞赛中胜出，计划在纽约地铁系统中采用新技术，政府部门必须确定这是否会给MTA及通勤者带来“威胁”。他称，“考虑到我们知道网络战的开展方式，且近期的袭击对全球的交通和基建枢纽造成冲击，(美国)商务部必须彻底检查中车就纽约地铁系统所做的任何计划或工作，包括我们的信号、无线网络等”。

美联社称，中车去年赢得纽约市新地铁的设计竞赛，这一竞赛旨在为未来地铁项目带来新理念，并不意味着签订任何新车厢合同。MTA也没有任何立刻购买新车厢的计划。报道称，中车的年产量已经超过阿尔斯通和西门子，在美国赢得了洛杉矶、芝加哥、波士顿和费城的新地铁车辆合约。此外，该公司还正在竞标美国首都华盛顿的地铁合同，也引起一些非议。舒默在声明中渲染称，中车在美国现有的合同“是更大规模战略的一部分”，“在这方面我们再谨慎都不为过，尤其是在当前形势紧张且网络威胁普遍存在的情况下”。

美国保守派人士阻击中车的动作早已有之。美联社称，美国参众两院都已提出有关法案，一旦获得通过，就将阻止美国联邦拨款被用于与中国企业有关的铁路项目。本月16日，美国议员在相关听证会上抨击中国中车，要求以安全担忧为名限制其参与美国项目。

香港《南华早报》20日引述中车美国公司发言人斯莫伦斯基的话称，中车为美国城市提供的地铁车厢大部分零件都来自美国本土企业，符合各地区交通部门的具体要求，中车不控制车厢内部的网络元件，更不可能在系统中安装恶意软件，“关于间谍和恶意软件的担忧毫无根据”。
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